Российский истребитель пятого поколения

Окт 16, 2010, 19:37

Рубрика: Авиация

29 января войдет в историю отечественной авиации – впервые поднялся в воздух истребитель пятого поколения. Название первого летного образца звучит сложно – перспективный комплекс фронтовой авиации. Его разработкой занимается конструкторское бюро «Сухого». Первый успешный полет открыл перед российским авиапромом новые перспективы.

Lockheed X-35 JSF Перспективный многоцелевой истребитель

Сен 10, 2010, 11:12

Рубрика: Авиация

Lockheed X-35 JSF Перспективный многоцелевой истребитель 

X-35 JSF (Joint Strike Fighter) – переспективный ударный истребитель разрабатываемый для нужд ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США и Королевского флота Великобритании американской фирмой Lockheed Martin (Tactical Aircraft Systems). В консорциум во главе с Lockheed Martin входят так же Northrop Grumman, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Allison и British Aerospace. В разработке отдельных узлов принимают участие Skunk Works в Palmdale и Aeronautical Systems. Cамолет предназначается для замены F-16, A-6, F-14, F-18, Sea Harrier.

читать далее »

Boeing X-32 JSF Перспективный многоцелевой истребитель

Сен 10, 2010, 7:58

Рубрика: Авиация

Boeing X-32 JSF Перспективный многоцелевой истребитель 

X-32 JSF (Joint Strike Fighter) – перспективный ударный истребитель разрабатываемый для нужд ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США и Королевского флота Великобритании американской фирмой Boeing. В консорциум Boeing входят Raytheon Systems Co, Pratt &Whitney, Rolls-Royce, Messier-Dowty, Marconi Electronic Systems and Flight Refuelling Ltd. Самолет предназначается для замены F-16, A-6, F-14, F-18, Sea Harrier. Разрабатываемый самолет имеет обозначение Х-32А в варианте для ВВС, и Х-32В в варианте Корпуса Морской пехоты. Самолеты испытываются с ТРД Pratt & Whithey SE614, являющимся развитием F119, используемым для F-22 Raptor.

читать далее »

Grumman F-14 Bombcat Палубный многоцелевой ударный истребитель

Сен 9, 2010, 10:40

Рубрика: Авиация

Grumman F-14 Bombcat Палубный многоцелевой ударный истребитель

    Многие люди из Пентагона и конгресса США очень быстро поняли ущербность “Томкэта” в качестве многоцелевого истребителя, при этом вовсе не умаляя его способность осуществлять ПВО авианосного соединения на дальних рубежах. Наряду с чисто техническими проблемами особую тревогу вызывала слишком высокая цена перехватчика. Один “Томкэт” стоил столько же, сколько четыре отнюдь не самых дешевых “Фантома”, причем “Фантом”, в отличие от F-14, был “мастером на все руки”, способным и крылатые ракеты сбивать (теоретически), и воздушный бой вести (правда, не всегда удачно), и удары по наземным целям наносить. Конечно, никто не ставил вопрос о продлении срока службы F-4 в качестве альтернативы принятию на вооружение “Томкэта”. Конкурент у F-14 был куда более серьезный: в июле 1971 г. Пентагон инициировал изучение возможности базирования на авианосцах истребителей F-15.

читать далее »

McDonnell Douglas T-45 Goshawk Палубный учебно-тренировочный самолёт

Сен 9, 2010, 10:28

Рубрика: Авиация

 McDonnell Douglas T-45 Goshawk Палубный учебно-тренировочный самолёт

T-45 Goshawk – учебно-тренировочный самолет начальной и продвинутой летной подготовки с возможностями отработки применения вооружения, созданный американской фирмой McDonnell Douglas по лицензии английской фирмы British Aerospace на базе УТС Hawk Mk.60. Cамолет предназначался для замены УТС ВМС США Т-2 Buckeye и ТА-4 Skyhawk. Первый полет прототипа был совершен в апреле 1988 года. Самолет принят на вооружение в январе 1992 года.

читать далее »

ОКБ им. Сухого Су-34 Фронтовой бомбардировщик

Сен 8, 2010, 7:07

Рубрика: Авиация

 ОКБ им. Сухого Су-34 Фронтовой бомбардировщик

Весной 1995 года было принято решение показать Су-34 на традиционном международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция). Для демонстрации был выбран серийный самолет, получивший после окраски в апреле 1995 года бортовой номер 45. В начале мая самолет перелетел на аэродром ЛИИ в Жуковском, где была проведена подготовка к зарубежной презентации. В Париже Су-34 выставлялся под названием Su-32FN, то есть Fighter Navy – морской истребитель. Это было уже третье “имя” фактически одного и того же самолета, не считая внутризаводских обозначений ОКБ и серийного завода (военный заказчик по-прежнему предпочитает первоначальное название Су-27ИБ, фирма-разработчик представляет самолет в средствах массовой информации как Су-34, за рубежом – как Су-32, а сама использует для него шифр Т-10Б или просто “10Б”), что привело к немалой путанице у специалистов и любителей авиации.

читать далее »

ОКБ им. Сухого Су-33 Обозначение НАТО: FLANKER-D Палубный истребитель

Сен 7, 2010, 7:59

Рубрика: Авиация

ОКБ им. Сухого Су-33 Обозначение НАТО: FLANKER-D Палубный истребитель  

Первый показ Су-33 широкой публике состоялся 18 августа 1991 г. во время празднования Дня авиации в г.Жуковский. Серийные корабельные самолеты внешне мало отличаются от опытных. Можно выделить измененное расположение блоков устройства выброса пассивных помех и радиопрозрачную законцовку вертикального оперения меньшей высоты. Последнее объясняется тем, что было необходимо обеспечить зазор между самолетом и проемом “ворот” ангарной палубы корабля. С 1992 года осуществляется серийное производство Су-33 на КнААПО. Первые четыре серийные машины в конце марта 1993 года совершили перелет в Североморск, а в апреле были приняты в эксплуатацию. К моменту окончания госиспытаний Су-33 в строю находились уже 24 боевые машины и полк корабельных истребителей авиации СФ был практически полностью укомплектован. 31 августа 1998 г. указом Президента РФ палубный истребитель ОКБ им. П.О.Сухого Су-33 был принят на вооружение авиации ВМФ.

читать далее »

ОКБ им. Яковлева Як-130 Учебно-боевой самолёт или легкий штурмовик

Сен 6, 2010, 10:20

Рубрика: Авиация

 ОКБ им. Яковлева Як-130 Учебно-боевой самолёт или легкий штурмовик

Наряду с МиГ-АТ/УТС этот самолет признан лучшим на конкурсе, проводившимся ВВС России на создание нового учебно-тренировочного самолета. На раннем этапе работы по этой теме специалисты ОКБ им. Яковлева разработали концепцию обучения летного состава, которая легла в основу определения облика учебно-тренировочного комплекса. Согласно этой концепции, процесс обучения курсантов охватывает все этапы, начиная с поступления в летное училище: начальную, базовую, продвинутую и специальную подготовку пилота с минимальным после выпуска из училища временем адаптации к боевому самолету. Предусматривается, что практически вся подготовка (за исключением первоначальной) будет проводиться на однотипном парке самолетов Як-130. Самолет производится международным концерном состоящим из ОКБ им.Яковлева, производственным объединением “Сокол”, итальянской фирмой Aermacchi SpA и словацкой фирмой Povazske Strojarne L.M., принимавшей участие в разработке двигателей. Самолеты которые производит итальянскавя сторона имеют обозначение AEM-130.

читать далее »

ОКБ им. Сухого Су-30 Обозначение НАТО: FLANKER-C Многофункциональный истребитель

Сен 6, 2010, 7:30

Рубрика: Авиация

ОКБ им. Сухого Су-30 Обозначение НАТО: FLANKER-C Многофункциональный истребитель 

В 1985 году в ОКБ П.О. Сухого приняли решение о проведении испытаний по дозаправке топливом в воздухе машин типа Су-27 и выяснения возможностей экипажа при длительном нахождении в полете, их работоспособности и самочувствия. С этой целью выбрали второй летный экземпляр Су-27УБ (Т-10У-2), на котором установили систему дозаправки топливом и частично изменили состав оборудования. Внешние отличия новой модификации состояли в появлении штанги системы дозаправки и смещении оптического блока на правый борт. Опытный экземпляр самолета был поднят в воздух 10 сентября 1986 года летчиками-испытателями ИАПО Г. Булановым и Н. Ивановым.

читать далее »

ОКБ им. Сухого Су-39 Штурмовик

Сен 5, 2010, 10:19

Рубрика: Авиация

Су-39 является модернизированной версией самолета Су-25Т. До 1996 года самолет назывался Су-25ТМ.

ОКБ им. Сухого Су-39 Штурмовик

Усовершенствовано бортовое оборудование самолета. Основой системы управления вооружением является оптико-электронная прицельная система “Шквал”, телевизионное изображение с которой поступает на установленный в правой верхней части приборной доски телевизионный индикатор. “Шквал” имеет поле зрения 10 0 и обеспечивает 23-кратное увеличение изображения цели. Обзор пространства ведется в режиме сканирования визирной головки. Летчик, увидев на экране индикатора изображение, похожее на цель, может остановить сканирование, нажав кнопку привязки к цели на ручке управления самолетом.

читать далее »

вторая мировая война оружие герои фотографии техника сражения фото боевые вертолеты история гражданская авиация лодки военно-морской флот атомные музей немецкие танки самолет истребители ракета баллистические крылатые ракеты ядерная бомба итоги мировой войны оружие второй мировой войны итоги второй мировой войны герои второй мировой войны фотографии второй мировой войны причины второй мировой войны техника второй мировой войны сражения второй мировой войны фото вертолетов боевые вертолеты фотографии вертолетов характеристики вертолетов военные вертолеты вертолеты мира история авиации гражданская авиация военная авиация мировая авиация авиация второй мировой морская авиация подводный флот подводные лодки военно морской флот атомные подводные лодки музей подводная лодка танки фото танка немецкие танки танки второй мировой современные танки характеристика танков самолет военные самолеты фотографии самолетов самолеты России самолеты второй мировой характеристики самолетов истребители ракетная установка ракетные войска ракета баллистические ракеты крылатые